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國內(nèi)首條動力鋰電池回收生產(chǎn)線正式建成 

導讀:   國內(nèi)首條5000噸/年基于干法全自動動力電池回收利用生產(chǎn)線建成,年處理量可達到5000噸,廢舊鋰電池有價組分回收利用率達到90%以上。

 

  國內(nèi)首條5000噸/年基于干法全自動動力電池回收利用生產(chǎn)線建成,年處理量可達到5000噸,廢舊鋰電池有價組分回收利用率達到90%以上。
  經(jīng)過一年多的艱苦創(chuàng)新和反復試驗,河南省電力公司電力科學研究院成功設(shè)計建成國內(nèi)首條5000噸/年基于干法全自動動力電池回收利用生產(chǎn)線,實現(xiàn)了動力鋰電池的高效、環(huán)保回收處理。
  2010年,在國家電網(wǎng)公司支持下,國家電網(wǎng)公司電網(wǎng)廢棄物資源化處理技術(shù)實驗室副主任趙光金率先開始研究退役電池梯次利用。在趙光金的研究中,退役電池實現(xiàn)了兩次“華麗轉(zhuǎn)身”。第一次是在新密尖山實驗基地,建成國內(nèi)首個百千瓦基于退役電池的風光儲微電網(wǎng)示范工程,成功驗證了退役電池的梯次利用能力。第二次是低成本綠色回收電動汽車電池中的銅鋁及最昂貴稀少的“鋰”,不僅實現(xiàn)有害物質(zhì)無害化處置,還可將回收物質(zhì)再次用于電池材料的生產(chǎn),實現(xiàn)資源循環(huán)利用。
  1474944946423  經(jīng)過努力,河南省電科院創(chuàng)新建成國內(nèi)首條干法全自動動力電池回收利用生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線摒棄了傳統(tǒng)火法、濕法等高能耗、高污染回收處理技術(shù),具有回收效率高、節(jié)能環(huán)保、無二次污染等特點,每小時處理量為800千克,年處理量達到5000噸,廢舊鋰電池有價組分回收利用率達到90%以上。

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